烟囱安装折梯施工案例江苏宏顺高空工程有限公司
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一、高空烟塔工程：烟囱新建、烟囱拆除、烟囱维修、烟囱防腐、烟囱加固、烟囱滑模、烟囱写字、烟囱喷字、烟囱维护、烟囱美化，烟囱装饰、烟囱探伤、新建烟囱、拆除烟囱、砖烟囱新建、水泥烟囱新建、钢筋混凝土烟囱新建、新建砖烟囱、砼烟囱新建，烟囱增高、烟囱加高.
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二、高空防腐工程：户外高炮防腐，高炮维护，高炮广告牌防腐维护，凉水塔防腐，钢结构防腐，钢架防腐、炉架防腐，网架防腐、管道防腐，铁烟囱油漆防腐，尿素造粒塔防腐各种铁塔防腐，储油罐防腐，龙门吊防腐、行车防腐，宾馆、大厦外墙刷涂料，煤棚输煤栈桥防腐，外墙粉刷、外墙刷涂料，伞形水塔美化、伞形水塔刷涂料美化。吊机防腐、风电塔筒防腐、风电塔筒维护。广电塔维护防腐，广告牌塔筒钢支架维护防腐、冷却塔防腐、冷却塔内外壁防腐， 大桥防腐、桥梁防腐、井架防腐、港机防腐、烟囱维护、铁塔维护、铁塔防腐、铁塔粉刷、钢梁粉刷、钢梁维护、钢架维护、钢架粉刷、吊机防腐、砖烟囱防腐、砼烟囱防腐、凉水塔防腐、烟筒防腐、烟囱刷油漆、钢烟囱防腐、铁烟囱防腐、烟囱刷涂料、污水池防腐、 污水池贴布、锅炉烟囱防腐、球形网架防腐、球形网架维护、煤棚网架防腐、钢烟囱刷油漆、水泥筒仓防腐、水泥储罐防腐、水泥库刷涂料、宏顺、高空尿素造粒塔防腐、 塔防腐维护、高炮广告牌塔筒支架防腐、环氧玻璃钢防腐、粘贴环氧玻璃钢、环氧玻璃钢施工、钢筋混凝土烟囱防腐。
三、碳纤维加固工程：碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术，它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，以达到对结构及构件加固补强的目的。适用于桥墩碳纤维加固，立柱碳纤维加固，混凝土碳纤维加固，烟囱碳纤维加固，旧厂房碳纤维加固,大梁碳纤维加固，砼横梁碳纤维加固，房屋碳纤维加固，结构碳纤维加固，建筑碳纤维加固，建筑结构加固补强，楼板裂缝碳纤维加固，无收缩水泥灌浆，桥梁碳纤维加固，混凝土修复碳纤维，抗震加固，裂缝修复碳纤维加固等各种加固工程。强度高，能灵活地用于种类加固设计，柔韧性好，不受结构外形限，抗高温、抗蠕变、抗腐蚀、抗震性好。碳纤维是高科技材料，早应用于航天工业领域。
m 烟囱建于 1975 年，承担2 ×6.5MW 和2 ×12.5MW 共4 台锅炉排烟任务。由于受厂区周围山体蠕滑，烟囱倾斜破坏严重。1984年对该烟囱进行加固处理，主要是在烟囱内地3面下填筑了782 m 的土方，目的在于加强烟囱抗倾覆的稳定性。
1995 年以来，山体蠕滑加剧，由于烟囱处于蠕滑变形的隆起带的坡面上，烟囱产生严重倾
斜。1996 年9 月经测量倾斜方向为 76°59′，倾斜角度12′57″，烟囱顶部移位455.7 mm，该移位值已接近设计允许的倾斜值。由于原设计、施工、运行等因素的影响，烟囱还存在如下问题：
⑴ 钢筋混凝土外筒壁纵向裂缝较为严重，裂缝从35 m处开始出现，80～120 m处严重，其缝宽一般为0.5～1.5 mm，长度多数为30 m左右，裂缝宽度为 3.5 mm、长度为 60 m，并且裂缝多数已贯通整个筒壁，裂缝有不断发展的趋势。
⑵ 外筒壁内钢筋普遍腐蚀，在裂缝处尤为严重。筒壁混凝土碳化速度高于一般结构，实测碳化深度：平均为33 mm。
⑶ 55 m处烟气对内衬碎砖混凝土的腐蚀较为明显。1992 年调查时，内衬平均腐蚀深度 25 mm,1997 年调查时平均腐蚀深度 26. 2 mm，年平均腐蚀速度为1.31 mmΠ年。
⑷ 外筒壁混凝土原设计为 30 MPa,1992 年调查时平均抗压强度为30.20 MPa,1997年调查时平均抗压强度为28.98 MPa，降低速率为0.24 MPaΠ年。治理方案
针对山体滑坡造成烟囱倾斜，为确保烟囱的安全运行，以治理滑坡为主，兼顾烟囱外筒壁混凝土腐蚀、裂缝、钢筋锈蚀、混凝土强度降低对烟囱结构带来的危害等，经专家组审定采取如下治理方案：
⑴ 在烟囱周围均布开挖 8 个 800 mm ×800mm，深 9. 3 m 基坑，放置支柱钢筋笼，浇注混凝土。加强烟囱对山体滑坡抗倾覆的稳定性。
⑵ 紧贴外筒壁沿烟囱全高加一个厚度为150 mm的钢筋混凝土套，消除腐蚀、裂缝、钢筋锈蚀对筒身带来的危害。
⑶ 为消除烟囱内的烟气正压，降低烟气对内衬结构的腐蚀速度，拆除烟囱顶部5 m高外筒（不拆除内衬）安装一个5 m高不锈钢扩散头，外包薄壁混凝土。
⑷ 安装新烟囱爬梯、信号平台、避雷针。
烟囱抗滑
烟囱抗滑、加固施工流程钢筋混凝土支柱、圈梁施工新钢筋混凝土筒施工吊装不锈钢扩散头拆除顶部混凝土花?124.5～132.5 m标高钢筋混凝土筒壁
